Масляный насос
При износе ухудшает качество работы всего мотора
и ведёт к его ускоренному выходу из строя.
А часто ли вы меняете его в двигателе вашей машины?
В 90-х годах, когда производители еще гордились, что их моторы ходят больше миллиона километров, в оригинальных справочных книжках производителей еще встречались рекомендации менять маслянный насос при каждой замене масла. Ведь снижение давления масла как бы и не влияет на работоспособность мотора, но при этом образуется прогрессирующее масляное голодание узлов двигателя, которое запускает "снежный ком" износа всех трущихся частей и засорения масляных каналов. Тогда нашей публике это казалось немыслимым изгибом бесящихся с жиру буржуев. Меняли, когда полностью выходил из строя и переставал качать. И то часто ставили "шротный". При капитальных ремонтах двигателя чаще тоже оставляли старый.Сейчас подход производителей поменялся и "моторы - миллионники" остались только в легендах. Поэтому теперь масляный насос не имеет установленного регламента замены, но специалисты все-таки рекомендуют производить его замену при капитальном ремонте двигателя, одновременно с ремнем (60 000 км.) или цепью ГРМ (100000 км.), или если он вышел из строя.
Когда следует менять масляный насос
• Вместе с ГРМ:
Это наиболее распространенная рекомендация – менять масляный насос в период плановой замены ремня или цепи ГРМ.
• При капремонте двигателя:
В большинстве случаев замена насоса входит в комплекс работ при капитальном ремонте двигателя.
• При неисправности:
Если насос вышел из строя досрочно из-за износа или повреждений, его необходимо заменить.
Факторы, влияющие на срок службы
• Качество моторного масла:
Использование низкокачественного или густого масла может ускорить износ насоса.
• Своевременность замены масла:
Редкая замена масла также сокращает срок службы агрегата.
• Характер езды:
Интенсивный стиль вождения и частые поездки в тяжелых условиях (например, в пробках) могут привести к более быстрому износу.
• Регулярность обслуживания:
Своевременная диагностика и замена других неисправных механизмов влияют на общую долговечность двигателя.
Признаки неисправности
• Пониженное давление масла:
Один из самых явных признаков, указывающий на проблемы с насосом.
• Перегрев двигателя:
Недостаточная смазка ведет к увеличению трения и перегреву силового агрегата.
• Шум в работе двигателя:
Посторонние шумы могут сигнализировать об износе или повреждении насоса.
• Увеличение расхода масла:
Неисправности насоса могут вызывать утечки, приводящие к повышенному расходу смазки.
• Загрязненное масло:
Наличие металлических частиц в масле указывает на износ внутренних деталей насос
Составы Atomium для моторов как раз и начинают свое действие с "оживления" и поддержки маслянного насоса. Давление поднимается ближе к заводским нормам, улучшается маслоснабжение всех узлов, очищаются мелкие масляные каналы. И начинается совсем другая езда.
Atomium для моторов